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海外自由行-天津一日遊





這次去北京六天,中間有一天去天津,因寫北京旅遊的人太多了,故我僅寫天津一日遊,但還是附上北京六日遊實際行程供大家參考!



◎(第一天 週三) 快樂出發,南六環訪友。

※桃園國際機場—(08:10-11:00 華航)→北京首都國際機場—(小車專車接機60分鐘)-->東方和平賓館(王府井)—(走路)王府井(逛大街)--(地鐵、TAXI)-->南六環訪友作客。



◎(第二天 週四) 天安門、故宮、北海公園、景山公園一日遊

※酒店—(走路)-->天安門廣場—(走路)→故宮—(走路)→北海公園—(走路)→景山公園--(公車)王府井(逛大街)。



◎(第三天 週五) 八達嶺、頤和園、水立方、鳥巢一日遊

※酒店—(地鐵)-->北京北站(火車)八達嶺車站—(走路)長城(逛一大圈)—(走路)八達嶺車站—(火車) 北京北站-->(地鐵)-->頤和園--(公車、地鐵)奧林匹克公園(水立方、鳥巢)--(地鐵)王府井(逛大街)。



◎(第四天週六) 天津一日遊

※北京火車站南站—(11:30-12:00 京津城際高鐵)→天津火車站南站(12:10)—(走路)-->標準鐘--(走路)--解放橋—(走路)--舊城區(解放北路)—(承德路右轉)--瓷房子—(走路)--靜園--(坐大巴)-->鼓樓--(走路)--古文化區—天后宮—(沿海河往北走)--獅子林橋—(走路)--望海樓教堂—(走路)--天津之眼(摩天輪)夜景--(坐大巴)-->天津火車站-(20:00-20:30京津城際高鐵)--北京火車站南站--(地鐵)--王府井(逛大街)。



◎(第五天 週日) 秀水市場、新光天地一日遊

※酒店—(地鐵)-->秀水市場—(地鐵)--> 新光三越百貨 --(地鐵)王府井(逛大街)。



◎(第六天、週一 最後一天) 天安門看升旗、天壇半日遊。

※酒店—(地鐵)-->天安門看升旗典禮(5:50)—(地鐵)-->天壇公園--(地鐵)和平酒店—(專車)北京首都國際機場—(12:25 華航)→桃園國際機場(15:35)




◎這次到天津遊玩約一天,走馬看花的感想先做一總結:
(01) 因時間實在太趕,又堅持「只走路或搭公車」省錢慢遊、不搭計程車(打D),許多著名的景點如:五大道(之前去過)、義式風情區、馮國璋故居、南市食品街(之前去過).....只好忍痛放棄,希望下次有機會再去。
(02)天津隨地吐痰(當面就「投彈」在您的腳掌前,一點都不遮掩,真是XXOO)或亂丟垃圾的人也很多,稱不上是「頂文明」進步的城市!
(03)很多車子亂按喇叭、大小車(四輪、三輪、兩輪,併裝、自動、人力)到處橫衝直撞,逼逼趴趴,噪音遮天蓋地,交通實在有夠亂。走了一整天馬路,也都看不到半個交通警察,街道雍塞情況嚴重!
(04)同其它大陸的景點一樣,幾乎每個景點都要買票收錢才能進去裡面!而且票價都很貴!(可能是創造就業機會),常常是買票進去看完出來後包準您後悔,罵聲連連,覺錢花得很不值得!
(05)天津街道並不太乾淨,但人行道還算平整好走,路旁到處看的到人為的垃圾!也很多佔用公用道路做私人用途,去了幾間公共廁所內部都還算乾淨!
(06)「海河」比我前年來時乾淨了一些,之前在100公尺外就隱隱聞到腥臭味,河水顏色像墨汁(居然還有好幾個人在黑水中游泳)。現在即使站在河邊也聞不到味道,河水已清澈了一些,真不錯,給市政府鼓鼓掌,天津有在進步!
(07) 天津馬路路標標示的很清楚,連前面的三條街道名稱都標示出來,對行人及遊客都很方便!
(08)路口的紅綠燈用LED長條燈顯示,滿特別的!如能標示秒差就更完美了!
(09)天津人對外地人很友善,問路時都很熱心告訴您!
(10)天津古建築很多,也都有特色,但可能在奧運期間整修過,看起來都很 '新',人工潤飾的有點假!我不喜歡古建築看起來很'新'的感覺--很像滿臉皺紋、白髮蒼蒼的阿婆用厚厚的粉抹裝上去一樣--超不自然,古建築要有裂縫、有脫漆、有生鏽、有枯木...,才有自然年齡的味道,那也是另外一種美啊。
(11)XX步行街,XX食品街...攤販很多,感覺有點雜亂!
(12)天津物價和台灣差不多,到處看的到肯德基、麥當勞和星巴克咖啡!同樣東西(如王老吉)價格都低於北京!我這個窮苦老人家在此花錢比較不心疼!






◎天津自由行一日遊,我實際走過的行程如下,讓大家先有個輪廓:
* 北京火車站南站--(11:30-12:00 京津城際高鐵)-->天津火車站南站—(走路)-->標準鐘--(走路)--解放橋--(走路)--舊城區(解放北路)—(承德路右轉)--瓷房子—(走路)--靜園--(坐大巴)-->鼓樓景區--(走路)--古文化區—天后宮—(沿海河往北走)--獅子林橋—(走路過橋)--望海樓教堂 醫院—(走路)--天津之眼(摩天輪)夜景--(坐大巴)-->天津火車站-(20:00-20:30 京津城際高鐵)-->北京火車站南站。


◎在踏入主題之前,先簡單介紹一下天津市(轉載):
天津市位于華北平原北部,東臨渤海北依燕山山脉,
地處海河五大支流要衝,是聯絡北京與東北、華北的交通樞紐,被稱為「河海要衝」、「畿輔門戶」。
面積11000多平方公里(約台灣36,000平方公里的1/3大),人口約1100萬人、是中國第四大、全世界排名第十六的大城市。在近代史上曾經成為列強八國瓜分的租界地,使得城市融合多國的建築與文化而發展出獨特的天津特色。

◎詳細行程分七段介紹如下:
(壹)搭高鐵出發:




(相片-010)北京南站的自動售票機區。



(*搭車詳細說明*)介紹文章都寫:從北京到天津需搭地鐵到「北京南站」換搭「津京城際鐵路」,但詳細介紹說明找了很久實在找不到,根據我搭乘到天津的兩次經驗如下:



(1)搭地鐵4號線到「北京南站」下車,下車處在B1,順著標誌出地鐵站,然後標誌就徹底消失了,包您整個人傻眼,不曉的要往那裡去買票。B1有一個人工售票區,通常人多且無「自動售票機」,不要在那邊買票。搭電扶梯到2F大廳去買票,2F有四個「人工賣票區」及「自動售票機區」及一大堆商店,一般會開放二到三個賣票區,別急著排隊喲!先繞一圈找個人最少的自動售票機再去買票,(我之前就是不知道,在A區「自動售票機區」排了近半個小時才輪到)。


(2)買票前先去「人工售票處」上方看「大型電子看板」的車班售票座位餘額顯示,免得到時會浪費很多時間在操作機器上。搭車時間約30分鐘!中間不停靠站(資料上說:一日當中更有數班可前行至塘沽新區觀岸濤)!通常每5-30分鐘一班車,從早上07:05到23:30都有車。


(3)通常最靠近時間的「有座位票」或「站票」(有限人數)都會賣完,一般在一至兩個小時以後才有票,如遇周末或假日最好前一二天先來買票(最多可以提前3天買),來、回票都要先買好較保險,免得天津回來時沒票或排半天。去天津玩最好預留8-12個小時的時間慢慢看。


(4)二等座58元(一排5個座位),一等座69元(一排4個座位,座椅有腳踏墊及頭枕),上車後先拿瓶礦泉水,因數量固定,拿光為止(很快就會被拿光,而且遇缺不補)。我覺得二等座就很舒服了!車票保管好不要掉了,通常車一開都會來查票!


(5)車輛行進時非常平穩舒適,速度達330km以上!車上有熱水供應!廁所也很乾淨,沒吃早飯可以買包康師傅泡麵上去吃(統一泡麵在大陸很貴)!列車上有一節餐車,供應冷熱飲品餐食。


(6)車站販賣店的東西有點貴,但可以適度買一些如「王老吉涼茶」降火,我之前去大陸因為水土不服很容易嘴內破爛,後來發現每天喝2-3瓶「王老吉」降降肝火就再也沒發生了!題外話提供各位參考!


(7)如有兩個以上的人同行,一個去買票,另一個人先到中央大通道旅客休息區靠近20、21入口處去佔位置(有桌子及椅子的位置及橫排椅兩種),(太有道德良心品德者請勿做!哈哈!),買完票去麥當勞買杯咖啡(8元)或圓筒冰淇淋(2.5元)吃吃喝喝,咖啡喝完還可以無限續杯,很直得,肯花費的阿舍可以去「上島咖啡」內吃喝!


(8)大廳有八個廁所,廁所最好在「北京南站」上車前先尿尿,天津火車站下車後到出站,站內外沿途只有兩間不太乾淨的廁所,女孩子可能會排隊排很久或甚至尿不出來?


(9)去天津一日遊能早點去(7-8點)晚點回(晚上10點前)比較好!可以用多一點時間走路慢慢逛更讚!


(10)記得到了「天津火車站」,要做的第一件事去買張天津旅遊地圖(她出價RM8元,我殺價5元成交),了解各區相對位置及公車路線,搞清楚東、西、南、北後再出發。


(11)天津天氣溫度比北京溫暖,不用特別加帶衣物!


(12)進入地鐵及車站都有檢查行李(勿帶槍械 彈藥 毒品 易燃物),有些時段會加強檢查,所以搭火車最好帶證件,如果車站入口突然突擊檢查,沒帶的人會禁止進入車站,那就麻煩大了!在車站時我告訴檢查的 '阿SIR阿姨' 我是台灣來的沒帶證件,阿姨她看了我幾眼後笑嘻嘻請我通過,小弟我心中實在有點得意,想不到連阿姨我都吃的開...(我後來才知道為何車站大入口封閉,只開幾個小小的門,因為這樣要實施檢查比較方便)




(相片-020)北京南站(火車站)的售票看板區。。




(相片-030) 北京南站「津京城際鐵路」剪票口,分成「人工查驗及機器自動入口」兩種。進去前先看上面電子看板確定是自己要搭的那一班!切勿「人家在排隊偶也跟著排隊就對啦!」,到時候「豬八戒轉世還是豬」就對啦!




(相片-040)往天津的高鐵及其它地點火車時刻表。




(相片-050)津京城際鐵路二等艙座位(和臺灣高鐵普通艙及自由席座位很像)。




(相片-350)津京城際鐵路一等艙(和臺灣高鐵商務艙座位很像,但車掌不會自動提供熱飲毛巾餅乾,ONLY瓶裝的礦泉水),一車一個漂亮的車掌的工作不知道做些什麼???不知為何我在大陸只要拿出相機,聽到的話都是'嘿(大聲)!這裡禁止拍照',千萬別被嚇到!(大概怕人檢舉或登出),我都裝傻講台語或英文(Sorry! What are you talking about? I am coming from Austrilia,你講蝦咪,哇聽巄沒???)嘴巴一邊應付她,一邊繼續照拍!(怎樣!妳咬我嗎?)



(貳)「天津火車站」前站周邊:




(相片-060) 天津火車站外觀。旁邊有一棟商場(龍門大廈)(在面對火車站左手邊),有許多餐廳(包括麥當勞 美國加州牛肉麵.....),前面有一大廣場,廣場後面是天津出名的「海河」,海河過去是個大商場(尖塔時鐘旁),內有許多高級餐廳及服飾藝品店。網友在網上罵翻天的 '狗不理包子',上次去吃過一次,又貴味道又不怎麼樣,這次就GIVE UP!不去也罷!




(相片-080)天津火車站對面的海河景觀。河邊有很多人在散步賞景曬太陽,充滿幸福快樂!我喜歡看到這種歡樂的場景!




(相片-090)天津火車站旁的標準鐘(又稱世紀鐘)(背對火車站的右手邊),造型非常奇特,像個太陽加上一個陰一個陽,現在已成為天津的熱門拍照點!




(相片-070) 天津火車站旁附近的解放橋(原名萬國橋):是中國近代史上造價最為昂貴的橋樑,由巴黎艾菲爾鐵塔的設計者艾菲爾設計。1927年10月18日建成通車,全長97.64米。是天津標誌性建築之一。2008年7月22日,解放橋按照原貌修復,時隔33年重新恢復開啟功能。



(轉載)「解放橋」的歷史:1902年,天津海河南岸法租界要求清政府在海河上修建橋梁,將海河北老龍頭火車站(今天津火車站)與海河南的法英德租界連接起來。稱為老龍頭橋,橋分四孔,採用變高度連續鋼桁架。由於城市交通發展,天津法租界當局于1920年代開始在舊橋上游修建新橋,稱爲新萬國橋,新橋長97.64米,分3孔,是雙葉立轉開啟橋跨。橋面高5.5米,寬19.5米,限載20噸。為雙葉立轉式開啟跨,備有汽油發電機,可自行發電啟閉。由當時的法國工部局主持修建,因此也曾叫「法國橋」。但由于橋體鋼梁銹蝕嚴重,傳動、電力系統嚴重老化,解放橋上一次開啓是1973年。新橋於1927年10月18日落成,舊橋遂拆除。新橋建設和舊橋拆除工程耗資總共白銀190萬兩。 1946年,國民政府收回法租界,將萬國橋改名爲中正橋,1949年1月25日中國人民解放軍佔領天津後改現名。2008年7月22日,按照原貌修復的天津解放橋重新恢復 '開啓' 功能,爲海河再添新景。





(参)「舊城區」:從車站方向走過解放橋(以南)之解放北路附近。




(相片-100)舊城區街道及建築-01。




(相片-110)舊城區街道及建築-02。




(相片-120)舊城區街道及建築-03:西洋美術館。




(相片-130)舊城區街道及建築-04:中國工商銀行。




(相片-140)舊城區街道及建築-05。






(相片-150)舊城區街道及建築-06。



(四)瓷房子:位於赤峰道上,靠近承德道交叉口。




(相片-153)瓷房子-01,外觀很有特色,由一堆瓷製品堆疊而成,直得一看,但入門票要RM35元,貴死人啦。






(相片-160)瓷房子-02。



(轉載)「瓷房子」的歷史:
瓷房子位於天津市商業中心,是一座有著100多年曆史的法式建築。 瓷房子所處地段原來叫做督軍街,是一些將軍和督軍們所住的地方,像大將軍張學良、段祺瑞等都在此處設有住所。據考證瓷房子原來的主人是一位中央財政大臣,解放後天津市和平區工商局開始在此辦公,後工商局遷新址,因年久失修此處閑置很長時間。 2002年9月,張連志先生花巨資將其購置下來。由於此建築年限過長,很多地方都已腐朽和塌陷。 爲了能够保護且在利用此樓,張連志開始實施大規模動工,除外部結構外,內部掏空、加固,然後開始進行貼古瓷片的工作。 到目前為止,瓷房子已歷時五年,工程還在進行當中。 粗略統計,瓷房子已用掉了:
4億多片古瓷片(宋元鈞瓷為主,少量汝窯瓷、定窯瓷、龍泉窯瓷等,官窯、民窯所有門類均有),
5000多個古瓷瓶(唐三彩、元青花、明青花、明五彩、清青花、清粉彩、清珐琅彩、清五彩等),
4000多個古瓷盤和碗(宋、元、明、清各個時期),
500多個瓷貓(明清時期磁州窑瓷爲主),瓷鳥(明三彩),
300多尊石獅子(唐、宋、元、明各個時期的漢白玉獅子,且多為官器,造型各異,堪於盧溝橋的石獅子相比),
一尊清代的琉璃獅子(此獅子爲母獅子,高近兩米,形象逼真、體態勻稱,且完好無損,堪稱孤品);
300多尊佛造像(多為漢白玉造質,北魏、北齊、東魏、唐代、宋代為主);
小瓷人(遼代三彩);石像(明代)、石刻“武廟”(明代);
200多幅古代、近代和國外名人的書畫(如唐代張萱、周昉、宋代梁楷、蘇軾、趙佶等、元代陳林、錢選登、明代陳洪綬等、清代朱耷、馬元馭燈、現代張大千、齊白石、徐悲鴻等;國外如達芬奇、畢加索、梵穀、達利等),
幾百件明清時代的傢具(明代帶礦物色的門樓、明大披麻灰的大門、椅子、桌子、黃花梨的條案、椅子、紅木的傢具等);
石雕(明代漢白玉石棺,宋代漢白玉石造像等);
20多噸天然水晶石(紫水晶、黃水晶、粉水晶、白水晶),投入資金RM20多億。
瓷房子所用瓷器年代從漢代一直跨越到清代,窑址除五大名窑外還有龍泉窑、耀洲窑等,中國所有官窯、民窯瓷器種類到可以在這裡看到,只是有些瓷器有殘缺或打過矩子,尤如“東方的維納斯”。







(相片-170)張學良舊居。張大帥是否真的在此住過查不到資料!




(相片-180)人山人海的濱江道步行街。乍看商店和其他大城市的步行街類似,加上時間有限,就沒逛直接穿過馬路走過去了!



(伍)靜園:位於鞍山道70號,




(相片-185)-靜園的內部,建於1921年,是末代皇帝溥儀的故居(1929-1931),取其 '靜觀以待變'之意。週一休館,門票20元。08:30-16:00開放,11:30-13:30午休。整體看起來還很雅緻,頗富禪味!




(相片-190)-靜園的外觀。



(轉載)「靜園」的歷史:
天津靜園位於和平區鞍山道70號,1921年建。該建築原名乾園,靜園是民國時期參議院議員、駐日公使陸宗輿的住宅。1929年7月,清遜帝溥儀攜婉容、文秀由張園遷此居住。由溥儀的“靜觀變化、靜待時機”,故名靜園。靜園現為市級文物保護單位。
靜園佔地總面積將達到3360平方米,為三環套月式三道院落,即前院、後院和西側跨院。靜園主體為西班牙式二層(局部三層)磚木結構,中央亭子間突出,西半部有通天木柱的外走廊,東半部為封閉式。靜園樓內主要房間面積很大,將突出前檐的陽臺和大採光窗,以增加主樓的立面效果。一樓設配膳房和酒吧間,並恢復大餐廳、會議室、會客室;二樓有起居室、書房、寢室等。樓內主要房間均配置護墻板、壁櫥、博古架、書架等。
靜園前院將建花園,園內種楊樹、槐樹、丁香樹,並設置藤蘿架、葡萄架,修復荷花池、小亭閣。甬道用河卵石鋪砌而成。靠東北面修復傳達室、廚房、汽車庫和網球場,靜園後園內修復一段小遊廊和前院隔開。
靜園復原陳列展品將依據當初擺設,以倣造的室內傢具、飾品為主,輔助陳列主要收錄與溥儀及靜園有關的器物以及相關文字、照片資料等,以展示溥儀在津的生活和政治活動全過程。






(陸)鼓樓風景區:位於古文化區馬路對面。





(相片-200)文廟[孔廟],在鼓樓景區附近,小小一塊偷偷的躲在那裡,看起來很落寞!




(相片-205):鼓樓風景區前方建築。




(相片-210):鼓樓風景區指的就是城上這個樓,附近乏善可陳,攤販雜亂無章,不值一遊!




(相片-225)鼓樓風景區內的南倉門教堂。這個Church比較有古建築的味道!



(轉載)「鼓樓」的歷史:
鼓樓位于天津舊城中心,名為鼓樓,實為鐘樓。始建于清弘治六年(1493年),高三層,第二層懸有一口重達三百斤的報時鐵鐘。清光緒年間,八國聯軍侵入天津,城牆被拆除,鼓樓幸存下來作為了望台。民國時期,鼓樓得以重建,樓頂大梁上覆以綠瓦,煥然一新。而然解放後由于城市發展,鼓樓遂被拆除。
如今的鼓樓已于2000年重建。新建的鼓樓位于天津老城廂中心,高27米,主體為鋼混結構,磚城木樓,為明清建築風格。樓上有斗拱和飛簷,綠琉璃券邊,漢白玉欄桿,脊上飛簷走獸。磚城四面做明式七券七伏鍋底券拱門,穿心門洞,四拱門上方恢複漢白玉城門石,仍鐫刻鎮東、安西、定南、拱北字樣。鼓樓的新鐘重及三噸。鐘上銘文由馮驥才、張仲先生撰寫,字體為繁體魏碑。鼓樓及周邊的商業街,既是一道亮麗的風景線,也是新的旅游勝地。






(柒)「古文化區」風景區:




(相片-220)古文化區的 '津門故里'牌彷,是天津有名的景點。




(相片-225)古文化區-津門故里街景。



(轉載)「古文化街」的歷史:
古文化街位于天津市南開區東門外的宮南大街、宮北大街,以天後宮為全街的中心,全長580米,是津門十景之一。整體建築是仿清代民間建築風格,在宮南和宮北兩邊,各有一座彩繪牌坊,分別是“津門故里”和“沽上藝苑”四字,街內的近百家店鋪均為清式建築,門窗上多飾有彩繪圖案,內容以歷史、神話、人物、花鳥為主,形式有透雕、浮雕、圓雕等。
古文化街的街貌、店鋪、商品,都帶有濃鬱的藝術氣息,尤其是古玩、字畫、碑貼、文房四寶和天津民間工藝品,琳琅滿目。街上的近百家店鋪門面皆為清代風格,一律青磚砌體、磨磚對縫,有坡頂、飛椽廊柱的樓閣,也有冰盤簷、挂落板、朝天欄桿的平頂小軒。舉目望去,高低相間,起伏有致。古文化街中心的天後宮前,過街戲樓雄偉壯麗,桅桿旗幡直插雲天,宮前廣場寬闊豁亮。
“市井相連”的古文化街,有來自全國各地的各種工藝品、文化用品,但其中飲譽國內外的還是具有濃厚天津地方特色的楊柳青年畫、“泥人張”彩塑和“風箏魏”風箏等特產。







(相片-230)從古文化區遠眺海河。




(相片-240)-位於古文化區內的 '戲樓'。




(相片-245)位於古文化區內的 '天后宮',建於1326年,明清時期多次重修,是中國三大天后宮之一,也是天津現存最古老的建築。開放參觀時間只到下午四點。



(轉載)「天津天后宮」歷史典故:
『先有娘娘廟,後有天津衛』是天津地區的一句俗諺,也說明了天津天后宮建立早於天津衛的設立。天津是北京城的對外大港,元朝時地屬三岔河口的天津是海漕運輸的聚集地,南來北往的船員水手,面對無情的江海為求心靈的寄託,於是把南方的海神林默信仰信仰帶到了北方,天津天后宮因為靠近北京頗受皇家的眷顧,元泰定三年(1326年)皇帝下令重建,天津天后宮成為世界第一間皇帝敕建的媽祖廟,也是世界三大媽祖廟之一。
隨著漕運的興起,各商賈每到天后宮廟會時無不出錢出力參與,使得天津〝娘娘會〞十分著名而熱鬧,後因康熙與乾隆兩位皇帝的親臨參與〝娘娘會〞,於是天津〝娘娘會〞便有了『皇會』之稱。天津天后宮的媽祖除了能庇佑航海平安之外,另一項令人樂道的靈驗聖蹟就是〝賜子〞,目前天津地區依然存在到娘娘廟(天后宮)求子的『栓娃娃』的習俗。
天津天后宮建築面積二千五百平方公尺,是天津市現存最古老的建築群,裡面除了天津媽祖外,亦恭奉來自台灣北港朝天宮、新港奉天宮、大甲鎮瀾宮、南方澳南天宮等廟宇的媽祖神像。






(柒)「海河」風景區:




(相片-250)-從古文化區遠眺海河-2。




(相片-255)古文化區-有人在海河釣魚,臭水溝居然釣的到魚,如果他敢吃我才佩服(敢在海河裡面游泳的我也很佩服)。




(相片-260)古文化區內的海河遊艇,遊艇行程走三個點:古文化區、天津站、大悲院三個碼頭。分淡季(4/15-6/30,11/1-11/30)及旺季,依性質分成觀光遊(80元,淡季每天五班,旺季每天七班,)及夜景遊(100元,淡季每天一班,旺季每天二班)。其它還有一日遊(198元)及摩天輪行程(100元)。




(相片-270)橫跨海河以獅子為標誌的的獅子林橋,旁邊就是望海樓教堂及望海樓醫院。




(相片-280)古文化區-望海樓教堂。建於1869年,為法國天主教會修建。在1870年 「反洋教鬥爭」及1900年 「義和團事件」中兩度遭焚毀!後續又兩次重建!「中間高聳樓塔,兩側建有角樓」,具「哥德式」建築特徵!




(相片-290)-天津很特殊的長條型交通號誌。




(相片-300)天津之眼(摩天輪)與金鋼橋日景。




(相片-310)古文化區-望海樓醫院。




(相片-320)天津之眼(摩天輪)與金鋼橋夜景,摩天輪夜景不夠壯觀,差台北美麗華的摩天輪差多了,也比不上日本台場的摩天輪。主要是跟周邊沒有整體設計,本體燈光也嫌單調。



(轉載)「天津之眼」的歷史:
天津之眼,即天津永樂橋摩天輪,2007年12月17日正式合龍,使氣勢恢弘的“天津之眼”完全“睜開”,為津城再添一景。
  永樂橋摩天輪的直徑為110米,到達最高點時,距離地面的高度可達到120米左右,相當於35層樓的高度,能看到方圓40公里以內的景致,是名副其實的“天津之眼”。穩坐于永樂橋之上的天津之眼作為世界上唯一一座建在橋上的摩天輪,其巧奪天工和奇思妙想確是當之無愧的“世界第一”。
  慈海橋建成後將成為天津的一大標誌性景觀。記者從招商部門獲悉,該橋商業設施建築面積將達到2500平方米。今後,摩天輪的商業收益很是可觀。 慈海橋位於海河源頭三岔河口的黃金區域,毗鄰鼓樓商貿文化區,與中國北方最大的小商品集散市場——大衚同商貿區相距不遠。同時,河岸左側的萬象輕紡城、鳳凰商貿城和大悲院也能吸引八方遊客。慈海橋建成後,必將與海河全線開發後的優美景觀交相輝映!






(捌)回程:搭公車到火車站後站。後站附近入夜後一片昏暗,成為野雞車拉客的大本營。走路要小心點!




(相片-330)-車站內無視旁人的男人大拉拉的在座位區偷抽菸,我雞婆的跑去「值班站長室」(也在車站內)要檢舉,沒想到「值班站長室」內兩個「值班的長官」都在大口的違規抽菸,徒呼奈何,我只好放棄檢舉了,真是XXOO....。




(相片-340)天津火車站內一景。



[結語]天津有在進步,硬體方面,城市的建設長足進步,看起來有大城市的氣派及規模,治安也不錯!奧運留下來的設施(如公廁 馬路...)也有繼續在維護,但像其他大城市一樣,人文素養、公共建設的品質及個人生活習慣仍需加強!有全國知名特色的飲食及餐廳也應在加強!更應想辦法讓觀光客願意留下來過夜!這是天津市政府應該思考的項目!而一日自由行也是到北京旅遊可以排入的行程!




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